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产品手册
参数比照
整机重量
21500kg
斗容
1.0m?
功率
118/2000kW/rpm
总长(运输时)
9680mm
总宽度
2800mm
总高度(运输时)
3440mm
上部宽度
2728mm
总高度(驾驶室顶部)
3100mm
标准履带板宽度
600mm
轮距
/mm
轨距
2200mm
轴距
/mm
最小离地间隙
470mm
尾部回转半径
2870mm
履带接地长度
3360mm
配重离地间隙
1100mm
履带长度
4160mm
推土铲宽度
/mm
整机重量
21500kg
斗容
1.0m?
额定功率
118/2000kW/rpm
行走速率(高/低)
5.3/3.2km/h
回转速率
11rpm
爬坡能力
70%(35°)
接地比压
47.4kPa
铲斗挖掘力
126kN
斗杆挖掘力
103kN
最大挖掘高度
9600mm
最大卸载高度
6730mm
最大挖掘深度
6600mm
最大挖掘半径
9700mm
最大笔直臂挖掘深度
/mm
最大地面挖掘半径
/mm
最大挖掘距离
/mm
最小回转半径时的最大高度
7680mm
最大笔直挖掘深度
/mm
最小回转半径
2870mm
1、新动力
·搭载三菱扶桑 4M50 发念头 ，功率达 118kW,扭矩大、耐久性高 ，动态响应更快；
·搭载恒立全电控主阀+恒立主泵 ，实现斗杆再生与快速回油。动臂可实现下降再生功效 ，越发高效节能。
2、新手艺
·DPD+EGR手艺 ，抑制Nox的天生、EGR 由管状式升级为层积式 ，冷却更快；
·接纳直接功率控制手艺 ，凭证负载举行动态调解 ，镌汰铺张 ，实现节能；
·铲斗升级 ，标配土方铲斗 ，可选配岩石铲斗 ，实现“一况一斗”。
3、新造型
·10 时大屏再度升级 ，系统集成度更高 ，并在车内配备无线局域网；
·搭载全新空调系统 ，制冷效果更强 ，风量分派更合理；
·内饰周全升级 ，窄扶手箱、极简前控箱、24V取电口、USB 接口等 ，拥有汽车品质内饰。
·搭载三菱扶桑 4M50 发念头 ，功率达 118kW,扭矩大、耐久性高 ，动态响应更快；
·搭载恒立全电控主阀+恒立主泵 ，实现斗杆再生与快速回油。动臂可实现下降再生功效 ，越发高效节能。
2、新手艺
·DPD+EGR手艺 ，抑制Nox的天生、EGR 由管状式升级为层积式 ，冷却更快；
·接纳直接功率控制手艺 ，凭证负载举行动态调解 ，镌汰铺张 ，实现节能；
·铲斗升级 ，标配土方铲斗 ，可选配岩石铲斗 ，实现“一况一斗”。
3、新造型
·10 时大屏再度升级 ，系统集成度更高 ，并在车内配备无线局域网；
·搭载全新空调系统 ，制冷效果更强 ，风量分派更合理；
·内饰周全升级 ，窄扶手箱、极简前控箱、24V取电口、USB 接口等 ，拥有汽车品质内饰。
由于手艺一直更新前进 ，手艺参数及设置与实物差别之处以交机实物为准；另 ，图片上的机械可能包括附加装备。
参数比照
